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对于车辆分级的一些说明
2008-11-17
看很多同学对于车辆分级很模糊,经常拿一些非同级的车进行比较,还出现了争论,其中多次出现了'档次'一次,我个人认为我们常说的档次应该是和钱对应的,但实际上应该和汽车分级标准对应更科学首先说说德国的汽车如何分级:咱们说的A,B,C级实际上是德国的汽车分级标准 德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。 A00级轿车:轴距在2米至2.2米之间,发动机排量一般小于或等于1升。 A0级轿车:轴距为2.3米至2.45米,排量为1升至1.6升。 A级车:轴距在2.45米至2.65米之间,排量一般在1.6升至2.0升。 B级车:轴距约在2.6米至2.75米之间,排量一般从1.8升到2.4升。 C级轿车:轴距约在2.7米至2.8米之间,发动机排量一般为2升至3.0升。 D级豪华轿车:其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。显而易见,206就是一块入门级的A0级轿车,类似于福克斯等属于高一级别的A级轿车。德国A、B、C、D轿车分级标准 按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字

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给阿里巴巴全体员工的一封信
2008-10-10

各位阿里人:

  对阿里巴巴B2B的股价走势,我想大家的心情一定很复杂!今天想和大家聊聊我对目前大局形势和未来的一些看法,也许对大家会有一点帮助。

  大家也许还记得,在二月的员工大会上我说过:冬天要来了,我们要准备过冬!当时很多人不以为然!其实我们的股票在上市后被炒到发行价近3倍的时候,在一片喝彩的掌声中,背后的乌云和雷声已越来越近。因为任何来得迅猛的激情和狂热,退下去的速度也会同样惊人!我不希望看到大家对股价有缺乏理性的思考。去年在上市的仪式上,我就说过我们将会一如既往,不会因为上市而改变自己的使命感。面对今后的股市,我希望大家忘掉股价的波动,记住客户第一!记住我们对客户,对社会,对同事,对股东和家人的长期承诺。当这些承诺都兑现时,股票自然会体现你对公司创造的价值。

  我们对全球经济的基本判断是经济将会出现较大的问题,未来几年经济有可能进入非常的困难时期。我的看法是,整个经济形势不容乐观,接下来的冬天会比大家想象得更长!更寒冷!更复杂!我们准备过冬吧!

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