车子过了保修期，保养成了个大问题。出于技术与设备的考虑，一些车主仍选择4S店做保养；可是出于费用的考虑，不少车主转向专业维修站或是汽配城。其实，如果追求保养项目的性价比，车主完全可以根据项目的难易程度选择不同的维修渠道，达到最高的性价比。

　　检查项目DIY一手搞定

　　即便你能定期去做保养，但是考虑到时间、精力以及费用，建议车主还应学会动手做一些自检项目。这些项目主要是“一油”、“二水”以及“五胎”的检查，这些车主可以自己动手的项目又称之为“一级保养”。

　　简单说，“一油”的检查指机油液面；“二水”即指水箱水及雨刷水“五胎”指四个轮胎及一个备胎。“一油”及“二水”应保持一定高度，“五胎”则应察看表面磨损度，车主应养成定期检查的习惯，以便及时发现问题。

　　小保养维修店性价比高

　　对于稍有技术含量并检查过程较为繁琐的保养项目，车主不妨到一、二级维修站，如变速箱油、动力方向机油、电瓶水的检查更换。像变速箱油，必须将车排入空挡P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至一定温度，车主DIY难以做到，

　　此外，一些老车主建议，固定里程(图库 论坛)的保养没有过多的技术含量，去普通维修店甚至汽配城即可，而且像机油，4S店多是指定的原厂品牌，而维修站会提供像黄壳等品质更高的

1964年的东京奥运会开幕式曾经创下85%的收视率，这个数字在当今发达的日本社会已经近乎于神话，尽管民众对奥运的热情远不如当年，但跟其他节目相比，奥运的收视率一马当先！

北京奥运开幕式上的汉字表演，尤其是活字版的出现令日本媒体惊叹，刚才电视台特邀了日本汉字学的教授，请他介绍了观看以后的感想。这位教授说:“汉字的美丽正被年轻的日本人忘掉，电脑和手机的发达让假名变得越来越方便，甚至包括表情图案在内，迫使日本的文字交流越来越干枯，由汉字所表达的丰富内涵和视觉上的享受已经贫乏了，而北京奥运的开幕式采用了人海战术，从书简、造纸，尤其从活字版的道具再现汉字的壮丽，像优美的诗歌一样动人，这样的感动是日本人可以共有的，因为汉字将被重新重视起来。”

其实，最近日本共同通信社的一篇报道可以引证上述观点。这篇报道的全文如下，借北京奥运的势头，实际上已经开始了普及汉字的小运动，因为日本的假名大都替代外来语，而汉字越来越被敬远。说得再远一些，日本当下是一个本国文学奖都能被中国人摘取的时代，这一方面说明了日语本身境外受重的现象，另一方面也说明了日语本身对失去汉字的一种深刻的焦虑。

日本文坛今年突刮中国风，有人质问其中是否有乘北京奥运之机的嫌疑，这先暂且不问。从日本文坛非虚构文本最权威的两大奖〈大宅壮一奖与讲坛社奖〉的获得者诚户久枝的创作来看，其作品