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悦动、新凯越、朗逸,走势各自如何?
2008-9-7
今年原材料价格持续走高、油价上涨等不利因素对汽车消费影响较大,在整体形势严峻的大背景下,伊兰特悦动、别克新凯越和大众朗逸三款重量级新车接连推出,为市场注入了活力,成为巩固销量、聚拢人气的明星。经过几个月短兵相接的白刃战,局势渐趋稳定。伊兰特悦动,上市前两个月势头较猛,月销突破万辆,但随着竞争新车的加入,销售出现较大滑坡,8月才销量6200多台,属于“高开低走”;别克新凯越自上市以来,6、7、8连续三个月月均销售过万,并逐渐加大领先优势,处在“一条小阳线”上;大众朗逸进入市场2个月,广告攻势凛厉,但销量仍处“低位震荡”,略呈增长。据笔者对几家经销店的走访,三款车型各自消费群的特征与购买理由分别呈现较高的一致性。购买朗逸的人比较偏爱操控,认同大众品牌,同时也考虑到上海大众维修站点多优势。上海大众某4S店销售经理认为,虽然目前朗逸的销量与预期尚有一定距离,但随着时间的推移,消费者对这款新车会进一步熟悉,并逐渐接受它与其他大众车型的不同之处。期待,朗逸的“起振回弹”。伊兰特悦动的消费者更为年轻,而且女性比例相对较大。价格便宜、动感年轻的外观是比较主要的两项购车要素。在与4S店经理的交谈中了解到,悦动后来的销量滑坡主要是因为竞争对手的加入,抢走了不少客户,不过他表示今后走势如何现在还不好说。期待,伊兰特不再走进“高开低走”的怪圈。对于购买别克新凯越的消费者,别克品牌和朋友的口碑介绍是购买主因

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2008-9-5

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