为疏导成品油价格调整对客运市场产生的影响，江苏省交通厅经与有关部门协商并报该省政府同意，日前紧急发出两个通知，从明天(25日)起对公路客运每人每公里加收0.01元的燃油附加费，并从7月1日起降低出租车养路费标准。据介绍，为了降低油耗，该省客运班线正逐步整合减少营运车辆。

仅长途公路客运加收

根据该厅通知，从25日起，该省公路客运票价将加收0.01元/公里·人的燃油附加费，如南京至苏州现行票价为70元，提高燃油附加后，票价可将上调2.2元。

据介绍，燃油附加属票价外加价，不随票价浮动，所增加的收入只用于消化油价变动因素，客运站应全额结算给运输承运人。

此外，为疏导成品油价格调整对出租车行业的影响，该厅经研究决定降低营运出租车养路费标准，从7月1日起，对该省营运出租车交纳的养路费由200元/月·辆降低为160元/月·辆。但出租车目前不会加收燃油附加费。

由于考虑到客源等因素的影响，少数客运公司提出运价暂不执行，主要集中在宁沪线上的苏州、无锡、常州、昆山、上海，以及广州、深圳、东莞等超长线路和溧水等短途班线上。

减少班次以节油减排

据介绍，至2007年底，江苏省民用汽车拥有量达330.09万辆，其中营运客车8.5万辆，各类道路营运货车32.45万辆。据测算，2007年该省营业性道路客货运输消耗汽油、柴油总量近950万吨，随着油价的上涨，燃油成本在运输成本中所占比重也逐渐上升到目前的37.8%。该厅认为，道路运输已成节能降耗重要领域，目前正在交通行业采取措施挖掘节能减排潜力。

据介绍，该省正鼓励企业加快客运车辆更新速度，整合社会运输资源，提高车辆平均实载率，相对减少车头数。